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煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CEMS廠家垃圾焚燒處理廠

型 號(hào)

產(chǎn)品時(shí)間2024-10-02

所屬分類CEMS煙氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備

報(bào)價(jià)7811

產(chǎn)品描述:煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CEMS廠家垃圾焚燒處理廠算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型,提供專業(yè)的中文操作平臺(tái)及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開(kāi)關(guān)量輸入輸出接口,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接以及多種通訊方法的選用

產(chǎn)品概述

一、產(chǎn)品概述

   煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測(cè)量、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型,提供專業(yè)的中文操作平臺(tái)及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開(kāi)關(guān)量輸入輸出接口,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接以及多種通訊方法的選用,使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活。煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CEMS廠家垃圾焚燒處理廠

    煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)是功能齊全,整體水平固定污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。主要由以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成:煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CEMS廠家垃圾焚燒處理廠

    2、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)多組分氣體分析儀(SO2、NOX、CO、CO2、HCL、HF、NH3)

    3、煙氣含氧量、煙氣流量、壓力、溫度,濕度等煙氣參數(shù)連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)

    4、數(shù)據(jù)處理與遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)

二、技術(shù)說(shuō)明

◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測(cè)量SO2、NOx、O2、溫度、壓力、流速、粉塵、濕度;

◢ SO2、NOx采用紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術(shù)或紅外線NDIR分析技術(shù);

◢ O2采用電化學(xué)氧電池;

◢ 濕度采用高溫電容法;CEMS火力發(fā)電煙氣連續(xù)排放監(jiān)測(cè)設(shè)備終身售后

◢ 溫度、壓力、流速分別采用熱敏電阻(PT100)、壓力傳感器和皮托管微壓差法;

◢ 粉塵采用激光后散射法;

◢ 紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術(shù)除了能夠測(cè)量SO2和NOx外,還能夠分析NH3、Cl2、H2S、O3等氣體;

◢ 與抽取熱濕法CEMS相比,本系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、響應(yīng)速度快、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn);

◢ 與原位法相比,分析儀具有支持在線校準(zhǔn)、測(cè)量值波動(dòng)小、可靠性高、設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn);

◢ 本分析儀整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,方便運(yùn)輸和安裝。

◢ 系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集率≥90%,系統(tǒng)提供的檢測(cè)數(shù)據(jù)資料可用率≥90%,并具有查閱歷史數(shù)據(jù)功能。

◢ 輸出單位:對(duì)所檢測(cè)煙氣的各種參數(shù),系統(tǒng)除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4~20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號(hào)輸出。氣態(tài)污染物濃度單位使用mg/Nm3,流量計(jì)測(cè)出流速信號(hào)應(yīng)折算成體積流量Nm3/s輸出,溫度單位為℃。

◢ 系統(tǒng)能夠真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守運(yùn)行,系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報(bào)警功能,包括:測(cè)量元件/檢測(cè)探頭的失效、超出量程、采樣流量不足、反吹壓力低、采樣頭溫度低、采樣管線溫度低、預(yù)處理系統(tǒng)故障、分析儀器故障等。

干式處理法


干式處理法就是使用干式過(guò)濾材料對(duì)漆霧進(jìn)行攔截與過(guò)濾。工作原理是將濾料固定在過(guò)濾裝置上,通過(guò)風(fēng)機(jī)的作用使含有漆霧的廢氣進(jìn)入過(guò)濾器,使之粘附在濾料上被過(guò)濾,過(guò)濾后的廢氣進(jìn)入下一級(jí)處理系統(tǒng),達(dá)到預(yù)處理的目的。具有代表性的方法有濾料過(guò)濾法和石灰石干式吸附法。目前常用的干式過(guò)濾材料有漆霧棉、初效棉、中效棉、迷宮紙、玻纖阻漆網(wǎng)和地網(wǎng)棉等。其中漆霧棉、初效棉、中效棉等過(guò)濾材料的材質(zhì)主要是玻璃纖維,是一種環(huán)保型過(guò)濾材料,工作時(shí)玻璃纖維與空氣磨擦產(chǎn)生靜電,更有效捕捉噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧顆粒。葛兆星介紹了一種迷宮紙?jiān)诤犰F廢氣的處理中的應(yīng)用。該迷宮紙使用特制復(fù)合型瓦楞紙通過(guò)折疊沖孔黏合形成V 形孔,運(yùn)用文丘里旋風(fēng)效應(yīng)來(lái)攔截漆霧顆粒。該干式過(guò)濾材料對(duì)漆霧的分離效率大于一般的干式材料,可達(dá)98%,其使用壽命是纖維網(wǎng)的5倍多。陳音瑜介紹了應(yīng)用于油漆車間的一種石灰石干式吸附處理法,石灰石處理漆霧的流程見(jiàn)圖1。該處理過(guò)程可通過(guò)更換噴漆室各模塊石灰石頻率及降低石灰石消耗來(lái)石灰石的使用量,從而提高石灰石收集漆霧的效率。

 

3. 2 濕式處理法

濕式處理法就是根據(jù)相似相溶原理,使用液態(tài)物質(zhì)( 多為在水中加絮凝劑) 捕捉漆霧。工作原理是利用循環(huán)水與漆霧充分混合來(lái)捕捉過(guò)噴漆霧,處理后的廢水含有大量具有粘性的油漆廢渣,易粘附在管道內(nèi)壁和水池表面,降低凈化效率,需要加入絮凝劑來(lái)對(duì)油漆廢渣進(jìn)行改性,凝聚,使之成團(tuán)從而固液分離,凈化循環(huán)水,提高利用率,降低成本。濕式處理法根據(jù)操作方式的不同可分為文丘里式、水簾式( 水幕式) 、水旋式等。

3. 2. 1 文丘里式凈化法

文丘里式噴漆室主要由送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、文丘里系統(tǒng)組成,工藝流程如圖2 所示,文丘里凈化法主要利用文丘里效應(yīng),循環(huán)水負(fù)壓通過(guò)文丘里器管道,在喉管段氣流速度逐漸增大,經(jīng)過(guò)風(fēng)口的水流被充分霧化,利用霧化后的水霧捕捉空氣中的漆霧顆粒,使漆霧與循環(huán)水中的凝聚劑充分接觸,而后流入循環(huán)水池,定期撈出浮渣后達(dá)到凈化的目的。

3. 2. 2 水簾式凈化法

水簾式噴漆房的工作原理是利用循環(huán)水泵在噴漆房光滑板壁上形成水幕,在風(fēng)機(jī)的帶動(dòng)下將噴漆房?jī)?nèi)漂浮的漆霧落入水幕中,隨水幕流動(dòng)進(jìn)入循環(huán)水槽。工藝流程如圖3 所示,水簾式噴漆房的構(gòu)造需要注意兩點(diǎn),淌水板必須堅(jiān)固且光滑,確保水幕與板壁呈平行方向順利流下; 第二水幕需具有一定厚度,防止漆霧氣流吹散水幕在板壁上留下痕跡影響板壁光滑。

3. 2. 3 水旋式凈化法

水旋式噴漆室主要由噴漆室室體、送排風(fēng)系統(tǒng)和漆霧處理系統(tǒng)等組成,采用上進(jìn)氣的送氣方式,利用旋壓器內(nèi)的高速氣流將水流卷起,與噴漆室上部輸送的噴漆廢氣接觸來(lái)達(dá)到凈化的目的。工藝流程如圖4 所示。彭芬等人研究了一種水旋式噴漆室的設(shè)計(jì)方案,該設(shè)計(jì)方案對(duì)噴漆室室體、送風(fēng)系統(tǒng)、水旋器等關(guān)鍵部位進(jìn)行了參數(shù)設(shè)計(jì)及優(yōu)化,針對(duì)性地使用了疏水漆霧改性劑,提高了漆霧捕捉的效率,降低了污染,改善了噴漆工人的工作環(huán)境,具有巨大的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

4 汽車行業(yè)噴漆廢氣綜合處理技術(shù)

汽車行業(yè)噴漆廢氣普遍存在風(fēng)量較大,VOCs濃度較低的特點(diǎn),同時(shí)廢氣之中還混合許多具有粘性的漆霧顆粒,因此,汽車行業(yè)有機(jī)廢氣的處理方式將會(huì)較為繁雜,一般需要多種處理技術(shù)綜合利用才能使廢氣處理達(dá)標(biāo)。

干式處理法


干式處理法就是使用干式過(guò)濾材料對(duì)漆霧進(jìn)行攔截與過(guò)濾。工作原理是將濾料固定在過(guò)濾裝置上,通過(guò)風(fēng)機(jī)的作用使含有漆霧的廢氣進(jìn)入過(guò)濾器,使之粘附在濾料上被過(guò)濾,過(guò)濾后的廢氣進(jìn)入下一級(jí)處理系統(tǒng),達(dá)到預(yù)處理的目的。具有代表性的方法有濾料過(guò)濾法和石灰石干式吸附法。目前常用的干式過(guò)濾材料有漆霧棉、初效棉、中效棉、迷宮紙、玻纖阻漆網(wǎng)和地網(wǎng)棉等。其中漆霧棉、初效棉、中效棉等過(guò)濾材料的材質(zhì)主要是玻璃纖維,是一種環(huán)保型過(guò)濾材料,工作時(shí)玻璃纖維與空氣磨擦產(chǎn)生靜電,更有效捕捉噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧顆粒。葛兆星介紹了一種迷宮紙?jiān)诤犰F廢氣的處理中的應(yīng)用。該迷宮紙使用特制復(fù)合型瓦楞紙通過(guò)折疊沖孔黏合形成V 形孔,運(yùn)用文丘里旋風(fēng)效應(yīng)來(lái)攔截漆霧顆粒。該干式過(guò)濾材料對(duì)漆霧的分離效率大于一般的干式材料,可達(dá)98%,其使用壽命是纖維網(wǎng)的5倍多。陳音瑜介紹了應(yīng)用于油漆車間的一種石灰石干式吸附處理法,石灰石處理漆霧的流程見(jiàn)圖1。該處理過(guò)程可通過(guò)更換噴漆室各模塊石灰石頻率及降低石灰石消耗來(lái)石灰石的使用量,從而提高石灰石收集漆霧的效率。

 

3. 2 濕式處理法

濕式處理法就是根據(jù)相似相溶原理,使用液態(tài)物質(zhì)( 多為在水中加絮凝劑) 捕捉漆霧。工作原理是利用循環(huán)水與漆霧充分混合來(lái)捕捉過(guò)噴漆霧,處理后的廢水含有大量具有粘性的油漆廢渣,易粘附在管道內(nèi)壁和水池表面,降低凈化效率,需要加入絮凝劑來(lái)對(duì)油漆廢渣進(jìn)行改性,凝聚,使之成團(tuán)從而固液分離,凈化循環(huán)水,提高利用率,降低成本。濕式處理法根據(jù)操作方式的不同可分為文丘里式、水簾式( 水幕式) 、水旋式等。

3. 2. 1 文丘里式凈化法

文丘里式噴漆室主要由送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、文丘里系統(tǒng)組成,工藝流程如圖2 所示,文丘里凈化法主要利用文丘里效應(yīng),循環(huán)水負(fù)壓通過(guò)文丘里器管道,在喉管段氣流速度逐漸增大,經(jīng)過(guò)風(fēng)口的水流被充分霧化,利用霧化后的水霧捕捉空氣中的漆霧顆粒,使漆霧與循環(huán)水中的凝聚劑充分接觸,而后流入循環(huán)水池,定期撈出浮渣后達(dá)到凈化的目的。

3. 2. 2 水簾式凈化法

水簾式噴漆房的工作原理是利用循環(huán)水泵在噴漆房光滑板壁上形成水幕,在風(fēng)機(jī)的帶動(dòng)下將噴漆房?jī)?nèi)漂浮的漆霧落入水幕中,隨水幕流動(dòng)進(jìn)入循環(huán)水槽。工藝流程如圖3 所示,水簾式噴漆房的構(gòu)造需要注意兩點(diǎn),一淌水板必須堅(jiān)固且光滑,確保水幕與板壁呈平行方向順利流下; 第二水幕需具有一定厚度,防止漆霧氣流吹散水幕在板壁上留下痕跡影響板壁光滑。

3. 2. 3 水旋式凈化法

水旋式噴漆室主要由噴漆室室體、送排風(fēng)系統(tǒng)和漆霧處理系統(tǒng)等組成,采用上進(jìn)氣的送氣方式,利用旋壓器內(nèi)的高速氣流將水流卷起,與噴漆室上部輸送的噴漆廢氣接觸來(lái)達(dá)到凈化的目的。工藝流程如圖4 所示。彭芬等人研究了一種水旋式噴漆室的設(shè)計(jì)方案,該設(shè)計(jì)方案對(duì)噴漆室室體、送風(fēng)系統(tǒng)、水旋器等關(guān)鍵部位進(jìn)行了參數(shù)設(shè)計(jì)及優(yōu)化,針對(duì)性地使用了疏水漆霧改性劑,提高了漆霧捕捉的效率,降低了污染,改善了噴漆工人的工作環(huán)境,具有巨大的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

4 汽車行業(yè)噴漆廢氣綜合處理技術(shù)

汽車行業(yè)噴漆廢氣普遍存在風(fēng)量較大,VOCs濃度較低的特點(diǎn),同時(shí)廢氣之中還混合許多具有粘性的漆霧顆粒,因此,汽車行業(yè)有機(jī)廢氣的處理方式將會(huì)較為繁雜,一般需要多種處理技術(shù)綜合利用才能使廢氣處理達(dá)標(biāo)。

 

 

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