一、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測。同時又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進行了改進。并

反射爐煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng) 煙氣監(jiān)測設(shè)備

不達(dá)標(biāo)即停產(chǎn)，鋼鐵企業(yè)當(dāng)下正面臨著超低排放的嚴(yán)峻考驗。

2018年以來，鋼鐵行業(yè)迎來規(guī)模大、執(zhí)行力度的環(huán)保限控。多地發(fā)布錯峰生產(chǎn)計劃，其中提到對于實現(xiàn)穩(wěn)定超低排放的燒結(jié)機免于錯峰生產(chǎn)。

市場留給鋼鐵企業(yè)超低排放改造的時間已經(jīng)不多了。

超低排放在燃煤電廠中推廣。目前，全國達(dá)到超低排放限值的煤電機組8.1億千瓦，占煤電總裝機容量的80%。同時，根據(jù)2018年政府工作報告關(guān)于“推動鋼鐵等行業(yè)超低排放改造”的要求，唐山、邯鄲、安陽等城市*開展鋼鐵超低排放改造。

在火電行業(yè)推進實施超低排放之后，污染物排放大戶鋼鐵行業(yè)也開始進入超低排放倒計時。

2018年的政府工作報告要求，推動鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。

2018年5月，環(huán)境部發(fā)布《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案（征求意見稿）》（以下簡稱征求意見稿），明確新建(含搬遷)鋼鐵項目要全部達(dá)到超低排放水平。到2020年10月底前，京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等大氣污染防治重點區(qū)域具備改造條件的鋼鐵企業(yè)，基本完成超低排放改造；到2022年底前，珠三角、成渝、遼寧中部、武漢及其周邊、長株潭、烏昌等區(qū)域基本完成；到2025年底前，全國具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭實現(xiàn)超低排放。

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